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Zughub D85

Yale - Zughub Modell C/D85


Das geschlossene Gehäuse, mit Deckel, Handhebel und Unterflasche aus hochwertigem Temperguss, sorgt für eine robuste Gesamtkonstruktion des Zughubs. Das Lastkettenrad der Rundstahlkettenausführung (Zughub C85) aus Sphäroguss mit präzise ausgebildeten Kettentaschen gewährleistet Schonung und Langlebigkeit der Lastkette. Das Lastkettenrad der Rollenkettenausführung (Zughub D85) aus Chrom-Molybdänstahl mit präziser Verzahnung und die im Gehäuse eingegossene Kettenführung sorgen für störungsfreien Kettenlauf.

Anwendung
Die nahezu unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten des Zughubs in Industrie, Handwerk, Bergbau, Baugewerbe und auf Werften bestätigen die Zuverlässigkeit und Stabilität in jedem Anwendungsbereich. Der Zughub ist ideal zum Bewegen und Positionieren von schweren Maschinen und zum Verzurren von Schwerlasten. Der Zughub erleichtert das Verlegen von Rohren in Schächten und Gräben.

Optional
Der Zughub kann mit einer Rutschkupplung
Rutschkupplung des C/D85 optional erhältlich
ausgestattet werden, die bei 25 % ± 15 % Überlast anspricht.
Der Zughub kann mit einer Kettenfreischaltung, zum schnellen Anschlagen der Last bzw. Durchziehen der Lastkette, ausgestattet werden.

Zughub Modell C85

Zughub D 85 mit Rundgliedkette
Tragkraft kg 750 1500 3000 6000 10000
Kettenstränge Anzahl 1 1 1 2 3
kleinstes Hakenmaß mm 322 389 403 532 805
Gewicht bei 1,5 m Standardhub kg 8,2 16,3 19,6 32,9 60
Preis je Meter Mehrhub EUR 20,90 32,00 47,70 95,40 143,10
Preis bei 1,5 m Standardhub EUR 431,10 585,00 754,20 *1.136,70 *1.809,90
* Preis einschließlich Kurbelhandrad
Handkurbel optional erhältlich
Handkurbel optional erhältlich
. Für die übrigen Modelle auf Wunsch gegen Mehrpreis von EUR 18,30 lieferbar.


Zughub C 85 mit Rollenkette
Tragkraft kg 750 1500 3000 6000 10000
Kettenstränge Anzahl 1 1 1 2 3
kleinstes Hakenmaß mm 322 389 403 532 805
Gewicht bei 1,5 m Standardhub kg 8,7 17 22,2 38 67
Preis je Meter Mehrhub EUR 33,00 56,10 114,10 228,20 342,30
Preis bei 1,5 m Standardhub EUR 448,20 623,70 828,00 *1.697,40 *2.023,20
* Preis einschließlich Kurbelhandrad
Handkurbel optional erhältlich
. Für die übrigen Modelle auf Wunsch gegen Mehrpreis von EUR 18,30 lieferbar.




Abmessungen



Zughub Modell C85
Abmessungen Modell C 85
Modell
Zughub
C85
750
C85
1500
C85
3000
C85
6000
C85
10000
Amin., mm 322 389 403 560 785
B, mm 21 27 35 48 61
C, mm 27 30 34 46 54
D, mm 15 20 25 40 40
D1, mm 17 23 25 40 45
E, mm 443 443 570 570 570
F, mm 112 189 197 197 305
G, mm 56 134 142 142 163
H, mm 56 55 55 55 142
J, mm 142 171 179 218 218
K, mm 39 72 76 76 76
L, mm 103 99 103 142 142
Abmessungen Modell D 85
Modell
Zughub
D85
750
D85
1500
D85
3000
D85
6000
D85
10000
Amin., mm 322 389 403 532 805
B, mm 21 27 35 48 61
C, mm 27 30 34 46 54
D, mm 15 20 25 40 40
D1, mm 17 23 25 40 45
E, mm 443 443 570 570 570
F, mm 112 189 197 197 305
G, mm 56 134 142 142 163
H, mm 56 55 55 55 142
J, mm 142 171 179 218 218
K, mm 39 72 76 76 76
L, mm 103 99 103 142 142

Der Zughub und seine Vorteile


Das Herzstück eines jeden Zughubs ist die Lastdruckbremse, die schon 1875 von Yale patentiert wurde. 1927 übernimmt Yale die Firma Boge & Kasten, Solingen kurz „BKS“ mit Sitz in Velbert. 1936 läuft hier die Produktion des weltweit bekannten Zughub an, der bis 1974 unter dem Namen BKS verkauft wird. Auch heute noch wird der moderne Zughub der Firma Yale von vielen im Sprachgebrauch als BKS bezeichnet. Der Zughub wurde konsequent konstruktiv überarbeitet. Sowohl im Handling als auch Sicherheitstechnisch wurde der Zughub optimiert und an bestehende Normen angepasst. Einzug hielten Innovationen wie das konisch angeschliffene Sperrad, die zweite Sperrhakenfeder, asbestfreie Friktionsscheiben, die abriebfeste Abstandscheibe und Lagerbuchsen, eine feinere Sperradscheibenverzahnung, andere Werkstoffe und passgenaue Toleranzen, die Formschlüssigkeit der Teile, die präzisere Kettenführung, ein neues gekapseltes Gussgehäuse und ein kürzerer Handhebel etc., aber an dem guten Vorsatz ist alles beim alten geblieben. Der heutige Zughub bekannt als Modell Zughub C85 oder Zughub D85 ist robust, zuverlässig und nahezu unverwüstlich wie eh und je. Der Zughub wird dort eingesetzt wo raue Bedingungen herrschen, beispielsweise auf der Werft, auf der Raffinerie oder im Bergwerk. In Werkzeugmagazinen findet man heute noch Modell aus der Nachkriegszeit. Die Friktionsscheiben und viele Ersatzteile des Zughub C/D85 sind passgenau mit denen des BKS-Zughubs. Der Zughub ist ein wirklich langlebiges Produkt.

Zughub BKS-Logo


Zughub Yale-Logo